Se pare ca nu prea s-a inteles. Mai pun o poza cu cadrul original si un mare indiciu: sunt 2 constructori frati
Sunday, September 26, 2010
Concurs
Avem un nou concurs. Am desenat cadrul meu, si apoi cum vreau sa-l modific. Cine ghiceste cine a construit cadrul original dupa care m-am inspirat primeste un tricou Timisoara Choppers.
Saturday, September 25, 2010
Tutorial de dezmembrat
Am desfacut ieri motorul de la Suzuki deoarece se vedea ca pe un piston e rugina. Avea filtre de aer sport si unu lipsea. Am zis sa fac un tutorial. Din pacate atat am reusit.
1. Realizezi ca ai rugina in motor.
2.Dai jos motorul din cadru.
3.Gasesti un loc unde sa faci mizerie, si speri ca va aduna cineva dupa tine. Stela, dau o bere .
4.Desfaci capacul de sus, faci semne pe pinion si lantul de distributie.
5.Dai jos chiuloasa.
6.Abia atunci iti dai seama cata rugina e in motor.Injuri zeii motociclismului si te gandesti ce bine ar fii sa ai o echipa de mecanici .
7.Iti bagi picioarele. E 1 noaptea. Mai lucram si maine.
1. Realizezi ca ai rugina in motor.
2.Dai jos motorul din cadru.
3.Gasesti un loc unde sa faci mizerie, si speri ca va aduna cineva dupa tine. Stela, dau o bere .
4.Desfaci capacul de sus, faci semne pe pinion si lantul de distributie.
5.Dai jos chiuloasa.
6.Abia atunci iti dai seama cata rugina e in motor.Injuri zeii motociclismului si te gandesti ce bine ar fii sa ai o echipa de mecanici .
7.Iti bagi picioarele. E 1 noaptea. Mai lucram si maine.
Thursday, September 16, 2010
Vrsacki Moto Vikend
Am fost in 5 septembrie la Vrsac la cursa organizata de prietenii nostrii sarbi de la SMK Klasik. Din pacate se pare ca a fost ultima cursa organizata pe aeroportul din Vrsac.
Noi am ajuns de sambata la Vrsac si am bagat motorul in hangar. Am observat cateva probleme obisnuite, lantul, franele etc. Deoarece ne-au lasat sa lucram in hangar abia duminica am putut sa mai reparam cate ceva la motor. In calificari lui Sorin i-a iesit surubul de la pinionul mic, pe acolo curgand ulei pe roata spate. Nu si-a dat seama si se gandea sa-si schimbe gumele ca prea ii aluneca pe curbe:). A facut doar jumatate de circuit la calificari.
Mutra lui Sorin cand ne explica cum ii fugea fundu pe curbe
Aici completam uleiul pierdut la calificari
In cursa a plecat de pe locul 13 deoarece conta pozitia de la celalalte etape.
Si aici e Sorin in caz ca va intrebati :)
Dar a fost o cursa foarte buna, reusind sa depaseasca o gramada de sarbi, astfel incat de pe locul 13 a terminat pe locul 2.
Si nu mai spun ca se inclina asa tare pe curbe incat a polizat capacele si galeriile. Dar e bine pentru mine deoarece inseamna o noua modificare.
Sau afisat si rezultatele.
Multumim tuturor suporterilor.
Noi am ajuns de sambata la Vrsac si am bagat motorul in hangar. Am observat cateva probleme obisnuite, lantul, franele etc. Deoarece ne-au lasat sa lucram in hangar abia duminica am putut sa mai reparam cate ceva la motor. In calificari lui Sorin i-a iesit surubul de la pinionul mic, pe acolo curgand ulei pe roata spate. Nu si-a dat seama si se gandea sa-si schimbe gumele ca prea ii aluneca pe curbe:). A facut doar jumatate de circuit la calificari.
Mutra lui Sorin cand ne explica cum ii fugea fundu pe curbe
Aici completam uleiul pierdut la calificari
In cursa a plecat de pe locul 13 deoarece conta pozitia de la celalalte etape.
Si aici e Sorin in caz ca va intrebati :)
Dar a fost o cursa foarte buna, reusind sa depaseasca o gramada de sarbi, astfel incat de pe locul 13 a terminat pe locul 2.
Si nu mai spun ca se inclina asa tare pe curbe incat a polizat capacele si galeriile. Dar e bine pentru mine deoarece inseamna o noua modificare.
Sau afisat si rezultatele.
Класа Ц3
1. Борис Стојчевски (Pascota Timisoara)
2. Станца Сорин (Lupo Racing, Timisoara)
3. Божидар Петровић (Pascota Timisoara)
4. Никола Крезић (АМСК Зрењанин)
5. Владимир Станковић (СМК Класик)
WTF?Noroc ca era singurul de la Lupo Racing.Multumim tuturor suporterilor.
And Justice For All
Va propunem o excursie inedita.
Program
Marti 21.09.
07.45 Cafeaua de dimineata la magazin (Ialomita 60).
08.00 Plecarea la Caransebes.Vizitarea unor obiective turistice din acest frumos oras banatean.Va recomandam cu incredere cladirea Judecatoriei Caransebes de pe strada Mihai Viteazu nr.4.
12.00 Plecarea spre Muntele Mic.Atentie:tronsonul Caransebes-Borlova,din cate stiu,este intr-o stare deplorabila.Borlova-Muntele Mic ar trebui sa fie in stare buna.Daca a fost cineva recent pe acolo,il rog sa des detalii.
15.00 Plecarea spre Timisoara.
Distanta Timisoara-Caransebes 100 km
Viteza de croaziera 100 kmh
Participanti confirmati pana acum:TOATE VICTIMELE INCIDENTULUI DE LA CARANSEBES SI TOTI MARTORII DIN ACEST PROCES.
Va asteptam!
Program
Marti 21.09.
07.45 Cafeaua de dimineata la magazin (Ialomita 60).
08.00 Plecarea la Caransebes.Vizitarea unor obiective turistice din acest frumos oras banatean.Va recomandam cu incredere cladirea Judecatoriei Caransebes de pe strada Mihai Viteazu nr.4.
12.00 Plecarea spre Muntele Mic.Atentie:tronsonul Caransebes-Borlova,din cate stiu,este intr-o stare deplorabila.Borlova-Muntele Mic ar trebui sa fie in stare buna.Daca a fost cineva recent pe acolo,il rog sa des detalii.
15.00 Plecarea spre Timisoara.
Distanta Timisoara-Caransebes 100 km
Viteza de croaziera 100 kmh
Participanti confirmati pana acum:TOATE VICTIMELE INCIDENTULUI DE LA CARANSEBES SI TOTI MARTORII DIN ACEST PROCES.
Va asteptam!
In 21 septembrie are loc prima infatisare in procesul legat de incidentul Caransebes.Sunt citate toate victimele si martorii prezenti la acel regretabil incident.Noi nu vom merge sa facem o demonstratie de forta sau sa incitam spiritele.Mergem doar in semn de solidaritate cu colegii nostrii asa ca va asteptam in numar cat mai mare.
Saturday, September 4, 2010
Curse de oldtimere la Vrsac
Echipajul Timisoara Choppers Racing Team va pleca sambata dimineata la orele 10.00 FIX .Vom fi intre 09.45 si 10.00 la magazin,bem rapid o cafa si o taiem direct spre Vrsac.
Distanta 80 km.
Viteza de croaziera 90 kmh.
Cazare la cort in incinta Centrului Cultural Vrsac unde are loc intalnirea BMW(tamburasi,bere,fasole la ceaun) sau in curte la prietenul nostru Liviu din Ratisor(5 km de Vrsac si 5 metri de fabrica lui de bere ).
Necesar cort si carte verde valabila Serbia.Se poate trece cu buletinul.
Pentru cei care vor sa vina numai duminica la curse:cursele incep la orele 13.00 pe Aerodromul Vrsac.Intrarea libera.
Va asteptam.
Distanta 80 km.
Viteza de croaziera 90 kmh.
Cazare la cort in incinta Centrului Cultural Vrsac unde are loc intalnirea BMW(tamburasi,bere,fasole la ceaun) sau in curte la prietenul nostru Liviu din Ratisor(5 km de Vrsac si 5 metri de fabrica lui de bere ).
Necesar cort si carte verde valabila Serbia.Se poate trece cu buletinul.
Pentru cei care vor sa vina numai duminica la curse:cursele incep la orele 13.00 pe Aerodromul Vrsac.Intrarea libera.
Va asteptam.
Subscribe to:
Posts (Atom)